螺栓連接是工業(yè)生產(chǎn)中以及生活中應(yīng)用比較廣泛的一類緊固件，我們生活中出行的交通工具，飛機(jī)、汽車、輪船，工廠里用的機(jī)器，生活中用的電子產(chǎn)品等等，都有用到螺栓連接。之所以選擇螺栓，主要的原因是螺栓易于拆卸，然而就是這個(gè)特點(diǎn)會導(dǎo)致螺栓在某些情況下會自動松動，從而失去預(yù)載能力。

在零件的快速工作中，螺栓松動會導(dǎo)致非常嚴(yán)重的后果。正在運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)器，如果螺栓突然松動，輕者會導(dǎo)致整個(gè)工廠陷入停頓，經(jīng)濟(jì)受到損失，重者還會讓工人存在隱患，出現(xiàn)安全事故。再比如，行駛中的飛機(jī)、汽車等，螺栓松動都會威脅到人們的生命安全。

在我們發(fā)展歷史上，因一顆小小的螺絲而引發(fā)的安全事故可以說比比皆是。

案例一

1990年6月10日，英國航空5390號班機(jī)在飛行過程中，駕艙的一塊擋風(fēng)玻璃突然飛脫，機(jī)長上半身被吸出機(jī)外，萬幸在副機(jī)長努力下于南安普敦機(jī)場安全降落。事故原因是駕艙剛更換過擋風(fēng)玻90顆固定螺釘里有84顆小于、短于標(biāo)準(zhǔn)。

案例二

2009年9月中午用餐高峰期，廣州工業(yè)大學(xué)食堂一臺吊扇突然從天花板掉落 ，飛速旋轉(zhuǎn)的電扇砸傷和劃傷了2名學(xué)生,事故原因是固定電扇的螺絲掉落。

案例三

2017年11月6日1 8時(shí)35分,深圳市某工廠一名女工在操作沖床時(shí)被旁邊突然傾倒的另一臺沖床砸倒，經(jīng)搶救無效死亡，原因是倒塌的沖床機(jī)底座上沒有安裝地腳螺栓,側(cè)面應(yīng)有2顆螺栓卻只裝了1個(gè)，且在長期作業(yè)中發(fā)生松動,失衡導(dǎo)致倒塌。

當(dāng)螺栓受到?jīng)_擊或者碰撞的時(shí)候，為什么再緊的螺栓也會松動，我們先來看看螺栓的工作原理，主要是利用物體的斜面圓形旋轉(zhuǎn)和摩擦力，循序漸進(jìn)的進(jìn)入緊固器物的機(jī)件，而兩個(gè)物體之間螺紋齒合緊密程度就顯得尤為重要。

當(dāng)螺栓受到劇烈且長時(shí)間的抖動時(shí)，在頻繁的震動下，原本緊密咬合的螺紋，就會產(chǎn)生微小的縫隙甚至變形，而機(jī)械的工作狀態(tài)大多是時(shí)間久而重復(fù)性的運(yùn)動，當(dāng)積累到的程度，就會導(dǎo)致螺栓松動。螺栓除了受到劇烈的震動導(dǎo)致松動外，嵌入、墊片蠕變和熱膨脹、強(qiáng)烈的沖擊等，都會引起螺栓松動。

既然螺栓會因?yàn)檫@么多種原因而松動，那我們應(yīng)該如何有效防止螺栓松動？這里小編給大家介紹幾種放松方法。

1、加平墊圈——增大接觸面積，減小壓力，防止松動，但這種方法拆卸頻繁，而且于防止比較弱小的螺絲松動，并不能起到強(qiáng)有力的預(yù)防螺絲松動的效果。

2、自鎖螺母——是靠摩擦力自鎖，這樣就能夠防止，螺母與螺栓的相對轉(zhuǎn)動，起到螺絲防止松動的作用。但屬于產(chǎn)品、造價(jià)高。

3、開口銷——是起到固定螺絲的作用，但是在機(jī)械運(yùn)動過程中，在這種方法中銷有可能破損，螺絲螺母容易磨損，破環(huán)螺牙，容易造成螺絲與螺牙滑絲，螺絲防松性能不穩(wěn)定。

4、 雙螺母——使用擰緊力使雙螺母達(dá)到防松效果，增加重量，只限于比較弱小的松動，并不能起到強(qiáng)有力的預(yù)防松動的效果，實(shí)際使用不當(dāng)，起不到防松作用，螺絲防松性能不穩(wěn)定。

5、鎖線——是比較傳統(tǒng)的防松方法之一，在飛機(jī)相關(guān)領(lǐng)域中使用非常廣泛，但是，這種方法中銷有可能破損，使用范圍有局限性。

6、U型螺母——改變螺母形狀，直接破壞螺母螺體，間接破壞螺栓螺牙，導(dǎo)致螺栓脫落，螺絲防松性能不穩(wěn)定。

7、防松螺母——目前奧展主要有尼龍鎖緊螺母以及全金屬鎖片螺母兩種，尼龍鎖緊螺母主要通過尼龍圈的張力箍住螺栓，金屬鎖片螺母其實(shí)質(zhì)主要是內(nèi)嵌鋼片與螺母軸線垂直、與螺母端面平行,靠內(nèi)嵌鋼片改變最后一扣螺紋的牙型角、螺距,利用鋼片本身的彈性來防松。

螺母的放松還是非常重要的，在沒有能保證螺母不會松弛的情況下，定時(shí)的維修檢查是方法，及時(shí)隱患。